Guidons, poignées et direction
Le poste de pilotage fait toute la différence entre un vélo inconfortable et un vélo agréable. Cintre relevé pour se tenir droit, potence réglable pour rapprocher le guidon, poignées ergonomiques contre les engourdissements, fourche et pièces de direction pour une conduite précise : ajustez votre vélo à votre morphologie.
Comment trouver une position confortable ?
En ville, une position plutôt droite soulage le dos, les poignets et la nuque, et donne une meilleure vue sur la circulation. Un cintre relevé ou à large courbe et une potence réglable en hauteur et en inclinaison rapprochent le guidon. Les mains doivent tenir les poignées sans tension, les coudes légèrement fléchis.
Quelles poignées choisir ?
- Les poignées ergonomiques : un appui large sous la paume répartit la pression et limite les engourdissements.
- Les poignées à serrage : un ou deux colliers les bloquent sur le cintre, sans glisser.
- Les poignées en caoutchouc ou en gel : souples, elles amortissent les vibrations.
- Les poignées en cuir : un style classique pour les vélos de ville.
Cintre et potence : quelles mesures ?
Le diamètre du cintre au niveau de la potence, souvent 25,4 ou 31,8 mm, doit correspondre au serrage de la potence. La potence se fixe soit dans le tube de direction par un plongeur, sur les vélos de ville classiques, soit sur le pivot de fourche. Relevez ces mesures avant de commander.
Fourche et direction
La fourche porte la roue avant et le jeu de direction lui permet de tourner sans jeu. Une direction qui accroche, qui a du jeu ou qui cogne au freinage doit être révisée. Une fourche rigide se remplace au même diamètre de pivot et à la même taille de roue ; une fourche suspendue amortit les chocs sur un VTC.
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Les poignées améliorent le confort des mains. Les cintres et potences règlent la position, et les jeux de direction et fourches assurent une direction précise. Pour la selle, voyez les selles et tiges de selle.
Quelles marques choisir ?
Ergotec décline des cintres de ville, comme le City EWG en acier, des cintres relevés et des potences.
P2R propose fourches rigides, potences réglables à plongeur et cintres de ville.
Herrmans, fabricant finlandais, propose des poignées ergonomiques à serrage, comme la Diamond Lock.
Progrip décline des poignées de vélo de ville en caoutchouc, dont un modèle au style vintage.
Zoom propose des fourches suspendues de VTC, compatibles avec freins V-Brake ou à disque.
VELO décline poignées et revêtements de poignées en silicone, dont des modèles pour vélo électrique.
Où trouver des poignées en promotion ?
Cintres, poignées et pièces de direction en fin de série sont réunis dans les pièces détachées en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Mesurez le diamètre de votre cintre avant de commander.
Questions fréquentes
Comment relever son guidon ?
Avec une potence réglable ou plus haute, ou un cintre relevé, en vérifiant la longueur des câbles.
Mes mains s'engourdissent, que faire ?
Des poignées ergonomiques et un guidon un peu plus haut soulagent les poignets.
Comment savoir si ma direction a du jeu ?
Freinez la roue avant et poussez le vélo d'avant en arrière : un cliquetis indique du jeu.
Peut-on monter une fourche suspendue sur un vélo de ville ?
Seulement si le cadre est prévu pour sa hauteur ; sinon la géométrie change.
Les poignées s'usent-elles ?
Oui, elles durcissent et glissent avec le temps. Remplacez-les quand elles tournent sur le cintre.
