Le cintre et la potence déterminent la hauteur et la distance du guidon, donc votre position sur le vélo. Cintre relevé pour se tenir droit en ville, cintre droit pour un pilotage plus sportif, potence réglable pour rapprocher ou remonter le guidon : quelques centimètres suffisent pour soulager le dos et les poignets.
Sur un vélo de ville classique, la potence à plongeur s'enfonce dans le tube de direction et se règle en hauteur. Sur les vélos plus récents, la potence se fixe sur le pivot de fourche. Une potence réglable en inclinaison permet d'ajuster finement la position, et certaines se règlent sans outil.
Notez le diamètre du cintre au centre, souvent 25,4 ou 31,8 mm, qui doit correspondre au serrage de la potence. Pour une potence à plongeur, relevez le diamètre du plongeur ; pour une potence sur pivot, le diamètre du pivot de fourche. La largeur du cintre se réduit en le recoupant, en gardant la place des leviers et des poignées.
Un guidon plus haut ou plus reculé peut demander des câbles de frein et de vitesses plus longs. Vérifiez qu'ils ne se tendent pas quand vous tournez le guidon à fond. Après le montage, serrez la potence et le cintre au couple indiqué, idéalement avec une clé dynamométrique. Un cintre en aluminium ou en carbone ne supporte pas un serrage excessif.
Avec un nouveau cintre, changez vos poignées. Les jeux de direction et fourches complètent la direction. Toute la sélection est dans les guidons, poignées et direction.
Ergotec décline le cintre porteur City EWG en acier, des cintres relevés et des cintres multipositions en aluminium.
P2R propose des potences réglables à plongeur et un cintre fixie en aluminium.
Contec décline les cintres Sendai, la potence Forge High Rise et la potence ajustable Ueda.
Newton propose des potences à plongeur réglables, dont un modèle sans outil.
Kellys propose la potence Active 70.
Cintres et potences en fin de série sont réunis dans les pièces détachées en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Relevez le diamètre de votre cintre avant de commander.
Si la potence s'enfonce dans le cadre et se serre par une vis sur le dessus, c'est une potence à plongeur.
Non, le diamètre doit correspondre. Une cale permet seulement l'inverse, un cintre fin dans une potence large.
Jamais au-delà du repère d'insertion minimale gravé sur le plongeur.
Oui, il apporte une position droite et confortable, appréciée en ville.
Vérifiez la position des leviers et la longueur des câbles, puis le bon fonctionnement des freins.