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Poignées de vélo : confort et prise en main

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24 sur 520 produits

Les poignées sont votre contact permanent avec le guidon. Usées, elles durcissent, glissent ou tournent ; mal adaptées, elles engourdissent les mains. Poignées ergonomiques à appui paume, poignées à serrage qui ne bougent plus, poignées en caoutchouc, gel ou silicone, modèles enfant ou vintage : retrouvez une prise confortable.

Quelle forme de poignée ?

  • La poignée ronde : classique et polyvalente, elle convient à tous les vélos.
  • La poignée ergonomique : un appui plat sous la paume répartit la pression et soulage le nerf du poignet.
  • La poignée à corne : un appui supplémentaire pour varier la position des mains sur les longs trajets.
  • La poignée enfant : plus fine et souvent colorée, avec un embout protecteur.

Poignée à serrage ou à enfiler ?

La poignée à enfiler tient par friction sur le cintre : simple, elle peut tourner avec le temps ou sous la pluie. La poignée à serrage, ou lock-on, se bloque par un ou deux colliers vissés : elle ne bouge plus et se démonte facilement. Pour une poignée tournante de vitesses, choisissez une poignée plus courte du côté de la commande.

Quelle matière choisir ?

Le caoutchouc offre une bonne adhérence et une bonne durabilité. Le gel et la mousse amortissent davantage les vibrations des pavés. Le silicone, doux et lavable, se décline en revêtements qui se posent sur des poignées existantes. Le cuir apporte un style classique et se patine avec le temps.

Comment poser des poignées ?

Retirez les anciennes poignées, nettoyez le cintre, puis enfilez les nouvelles avec un peu d'eau savonneuse ou d'alcool, qui sèche et les bloque. Les poignées à serrage s'installent sans produit : serrez les colliers sans excès. Mesurez la place disponible entre les leviers de frein et l'extrémité du cintre.

Les autres pièces du poste de pilotage

Pour régler la hauteur du guidon, voyez les cintres et potences. Les jeux de direction et fourches complètent la direction. Toute la sélection est dans les guidons, poignées et direction.

Quelles marques de poignées choisir ?

Herrmans, fabricant finlandais, propose des poignées ergonomiques et à double collier, comme la Diamond Lock et la Nucore.

Progrip décline des poignées de vélo de ville et de VTC en caoutchouc préformé, recoupables.

VELO propose des poignées en gel et des revêtements en silicone, dont des modèles pour vélo électrique.

P2R décline des poignées en caoutchouc au style vintage, en gel et des poignées enfant.

Contec propose des poignées pour adulte comme la Tour D3 et pour enfant comme la Happy Kid.

Marwi propose des poignées bi-matière recoupables et à collier.

Où trouver des poignées en promotion ?

Les poignées en fin de série sont réunies dans les pièces détachées en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Mesurez la longueur disponible sur votre cintre.

Questions fréquentes

Quelle longueur de poignée choisir ?

Celle de vos anciennes poignées, ou plus courte si vous avez une poignée tournante de vitesses.

Comment retirer une vieille poignée collée ?

Glissez un tournevis fin dessous et injectez un peu d'eau savonneuse, ou coupez-la si elle doit être remplacée.

Les poignées ergonomiques ont-elles un sens ?

Oui : l'appui paume s'oriente vers l'extérieur, une poignée droite et une poignée gauche.

Faut-il des embouts de cintre ?

Oui, ils protègent en cas de chute et ferment le cintre. Ils sont obligatoires sur les vélos enfant.

Une poignée en silicone se lave-t-elle ?

Oui, à l'eau savonneuse, ce qui lui redonne son adhérence.