Les poignées sont votre contact permanent avec le guidon. Usées, elles durcissent, glissent ou tournent ; mal adaptées, elles engourdissent les mains. Poignées ergonomiques à appui paume, poignées à serrage qui ne bougent plus, poignées en caoutchouc, gel ou silicone, modèles enfant ou vintage : retrouvez une prise confortable.
La poignée à enfiler tient par friction sur le cintre : simple, elle peut tourner avec le temps ou sous la pluie. La poignée à serrage, ou lock-on, se bloque par un ou deux colliers vissés : elle ne bouge plus et se démonte facilement. Pour une poignée tournante de vitesses, choisissez une poignée plus courte du côté de la commande.
Le caoutchouc offre une bonne adhérence et une bonne durabilité. Le gel et la mousse amortissent davantage les vibrations des pavés. Le silicone, doux et lavable, se décline en revêtements qui se posent sur des poignées existantes. Le cuir apporte un style classique et se patine avec le temps.
Retirez les anciennes poignées, nettoyez le cintre, puis enfilez les nouvelles avec un peu d'eau savonneuse ou d'alcool, qui sèche et les bloque. Les poignées à serrage s'installent sans produit : serrez les colliers sans excès. Mesurez la place disponible entre les leviers de frein et l'extrémité du cintre.
Pour régler la hauteur du guidon, voyez les cintres et potences. Les jeux de direction et fourches complètent la direction. Toute la sélection est dans les guidons, poignées et direction.
Herrmans, fabricant finlandais, propose des poignées ergonomiques et à double collier, comme la Diamond Lock et la Nucore.
Progrip décline des poignées de vélo de ville et de VTC en caoutchouc préformé, recoupables.
VELO propose des poignées en gel et des revêtements en silicone, dont des modèles pour vélo électrique.
P2R décline des poignées en caoutchouc au style vintage, en gel et des poignées enfant.
Contec propose des poignées pour adulte comme la Tour D3 et pour enfant comme la Happy Kid.
Marwi propose des poignées bi-matière recoupables et à collier.
Les poignées en fin de série sont réunies dans les pièces détachées en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Mesurez la longueur disponible sur votre cintre.
Celle de vos anciennes poignées, ou plus courte si vous avez une poignée tournante de vitesses.
Glissez un tournevis fin dessous et injectez un peu d'eau savonneuse, ou coupez-la si elle doit être remplacée.
Oui : l'appui paume s'oriente vers l'extérieur, une poignée droite et une poignée gauche.
Oui, ils protègent en cas de chute et ferment le cintre. Ils sont obligatoires sur les vélos enfant.
Oui, à l'eau savonneuse, ce qui lui redonne son adhérence.