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Faire ses courses, aller au travail avec son ordinateur, déposer les enfants à l'école : à vélo, tout se transporte avec le bon équipement. Sacoches et paniers fixés au vélo soulagent le dos, le porte-bagages porte la charge, le siège enfant et la remorque emmènent les plus jeunes, et le porte-vélos embarque votre vélo en voiture.
La règle est simple : plus la charge est basse et fixée au vélo, plus le vélo reste stable et votre dos libre. Les sacoches de porte-bagages accueillent les charges lourdes, le panier avant garde les petites affaires à portée de main, et les sacoches de cadre ou de guidon emportent l'essentiel sur un vélo sans porte-bagages.
Le porte-bagages arrière porte sacoches, panier ou siège enfant ; le porte-bagages avant, plus rare, accueille une caisse ou un panier dans votre champ de vision. Vérifiez sa charge maximale, la taille de vos roues et le type de fixation, sur œillets du cadre ou sur la tige de selle.
Le siège enfant, à l'avant pour les plus petits ou à l'arrière jusqu'à 22 kg environ, est la solution la plus courante. La remorque abrite un ou deux enfants, et la barre de traction relie le vélo de l'enfant à celui de l'adulte pour les trajets plus longs. Le vélo cargo, lui, emmène toute la famille.
La bagagerie vélo réunit sacoches, paniers et top case. Les sacs à dos et sacs de ville accompagnent les trajets à pied et à vélo. Les porte-bagages portent la charge, le transport d'enfant réunit sièges, remorques et barres de traction, et les porte-vélos et rangement embarquent et rangent votre vélo.
Polisport, fabricant portugais, propose des sièges enfant comme le Guppy et le Groovy, et un top case verrouillable à fixer sur le porte-bagages.
Zefal, entreprise française installée à Jargeau dans le Loiret, décline sacoches de cadre, de selle et de fourche, et porte-bagages avant.
P2R propose attaches de remorque, porte-bagages à tringles et sacoches arrière à crochets.
Basil, marque néerlandaise de sacoches et de paniers, a popularisé le panier vélo en acier et développé le système de fixation MIK.
Kheax, marque française, donne à ses sacoches des noms de cols, comme l'Izoard et le Ventoux.
Bobike propose des porte-bébés avant, comme le Go Mini, et arrière, comme le One Junior.
Sacoches, paniers et sièges en fin de série sont réunis dans la bagagerie et transport en déstockage, et tout le déstockage du site dans le déstockage. Les nouveautés sont dans les nouveautés.
Elle dépend du porte-bagages, dont la charge maximale est indiquée, et du vélo. Répartissez le poids des deux côtés et gardez-le bas pour rester stable.
Les sacoches soudées à fermeture enroulable sont étanches ; les modèles en toile enduite sont déperlants. Pour un ordinateur, préférez l'étanche ou une housse.
Oui, avec un porte-bagages assez long et un siège fixé au cadre, ou des sacoches de cadre et de guidon. Vérifiez que les pieds de l'enfant restent loin de la roue.
Non, les sacoches de cadre, de selle et de guidon se fixent sans porte-bagages. Pour les charges lourdes, le porte-bagages reste plus confortable.
Emportez-la avec vous au stationnement, ou choisissez un modèle verrouillable. Un top case à clé garde casque et affaires en sécurité.