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Signaler sa présence et ses intentions évite bien des accrochages. La sonnette, obligatoire, prévient piétons et cyclistes ; le rétroviseur surveille l'arrière ; les clignotants annoncent vos changements de direction ; les réflecteurs vous rendent visible dans les phares. Équipez votre vélo selon vos trajets en ville.
Le Code de la route impose une sonnette, ou un avertisseur sonore, audible à 50 mètres, et des catadioptres blancs à l'avant, rouges à l'arrière, orange sur les roues et les pédales. Les rétroviseurs et les clignotants ne sont pas obligatoires, mais ils améliorent nettement votre sécurité en circulation.
La sonnette classique, à timbre ou à ping, suffit sur les pistes cyclables et les voies partagées avec les piétons. En circulation dense, un avertisseur électronique plus puissant se fait entendre des automobilistes, vitres fermées. Choisissez un modèle qui se déclenche sans lâcher le guidon.
Le rétroviseur permet de surveiller l'arrière sans tourner la tête, ce qui garde le vélo stable au moment de changer de file ou de dépasser. Il se place le plus souvent à gauche, côté dépassement, en bout de guidon ou sur le cintre.
Ils signalent vos changements de direction sans lâcher le guidon, ce qui est précieux sur un vélo chargé ou un vélo cargo. Fixés en bout de guidon, sur le casque ou à l'arrière, ils complètent le geste du bras, qui reste la façon réglementaire d'indiquer sa direction.
Les sonnettes et klaxons vous font entendre. Les rétroviseurs et clignotants surveillent l'arrière et annoncent vos manœuvres. Les réflecteurs et catadioptres vous rendent visible dans les phares. Pour l'éclairage, voyez l'éclairage.
Cycl propose les WingLights, des clignotants qui remplacent les embouts du guidon et se voient à 360 degrés.
Hornit propose le DB140, un avertisseur électrique à deux modes, très puissant pour la route et plus doux pour les pistes cyclables, déclenché à distance.
Zefal décline des rétroviseurs légers, comme les Espion.
P2R propose rétroviseurs rabattables et sonnettes, de la trompe à trois sons au timbre rétro.
ROCKBROS décline des sonnettes au style vintage.
Crazy Safety, marque danoise connue pour ses casques enfant, propose aussi des sonnettes ludiques.
Sonnettes, rétroviseurs et clignotants en fin de série sont réunis dans la sécurité et visibilité en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Une sonnette originale est un petit cadeau apprécié.
Oui, un avertisseur sonore audible à 50 mètres est obligatoire. Une sonnette classique ou un klaxon électronique remplissent ce rôle.
À gauche en France, du côté où vous êtes dépassé, en bout de guidon ou sur le cintre, réglé pour voir la voie derrière vous.
Ils le complètent. Indiquer sa direction avec le bras reste le geste réglementaire, à faire quand c'est possible en sécurité.
Un avertisseur sonore est exigé, sans type imposé. Réservez les sons puissants aux situations où un automobiliste ne vous a pas vu.
Oui, les catadioptres sont obligatoires en plus des feux : ils restent visibles même si un feu tombe en panne.