Rétroviseurs et clignotants pour vélo et trottinette

Pourquoi installer un rétroviseur ?

Tourner la tête pour regarder derrière soi fait dévier le vélo et détourne le regard de l'avant. Le rétroviseur montre en un coup d'œil ce qui arrive derrière vous, avant de changer de file, de contourner un obstacle ou de tourner à gauche. Il s'utilise surtout sur les axes partagés avec les voitures.

Quel rétroviseur choisir ?

• En bout de guidon : discret et protégé, il s'insère dans le cintre.
• Sur collier : il se fixe sur le cintre, plus haut dans le champ de vision.
• Court et pliable : il se replie au stationnement ou en passant entre des obstacles.
• Pour vélo électrique : une tige plus longue compense un guidon large.

Comment fonctionnent les clignotants de vélo ?

Les clignotants s'activent par un bouton au guidon ou directement sur le feu, et émettent une lumière orange visible de l'avant, de l'arrière et des côtés pour les modèles à 360 degrés. Fixés en bout de guidon, ils marquent aussi la largeur du vélo, utile sur un vélo cargo.

Comment bien régler son rétroviseur ?

Asseyez-vous en position de conduite, puis orientez le miroir pour voir la voie derrière vous avec un minimum de votre propre bras. Placez-le à gauche, côté dépassement, et vérifiez qu'il ne vibre pas sur les pavés.

Les autres équipements de signalisation

Pour vous faire entendre, voyez les sonnettes et klaxons. Les réflecteurs et catadioptres complètent la visibilité. Toute la sélection est dans la signalisation.

Quelles marques choisir ?

Cycl conçoit les WingLights, des clignotants qui remplacent les embouts du guidon, visibles à 360 degrés, pour vélo et trottinette.

Zefal propose des rétroviseurs légers, comme l'Espion Z56, en version gauche ou droite.

XLC décline des rétroviseurs réglables et pivotants pour cintre.

P2R propose des rétroviseurs ronds rabattables à fixer en bout de cintre ou sur collier.

Busch & Müller, fabricant allemand, propose le Cycle Star, un rétroviseur court et pliable, décliné pour vélo électrique.

Messingschlager décline les rétroviseurs M-Wave Spy, avec collier en aluminium.

Où trouver un rétroviseur en promotion ?

Rétroviseurs et clignotants en fin de série sont réunis dans la sécurité et visibilité en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Un bon équipement pour un premier vélo électrique.

Questions fréquentes

Le rétroviseur est-il obligatoire à vélo ?

Non, il n'est pas imposé, mais il améliore votre sécurité en circulation, surtout sur un vélo électrique plus rapide.

Faut-il un ou deux rétroviseurs ?

Un rétroviseur à gauche suffit le plus souvent, côté dépassement. Un second, à droite, aide sur les vélos cargo et les grands axes.

Les clignotants sont-ils autorisés sur un vélo ?

Oui, ils complètent la signalisation. Le geste du bras reste la façon réglementaire d'indiquer sa direction.

Comment recharger des clignotants de guidon ?

Selon les modèles, ils fonctionnent sur piles ou se rechargent par USB. Vérifiez l'autonomie annoncée avant l'achat.

Un rétroviseur vibre sur les pavés, que faire ?

Resserrez la fixation et réduisez la longueur de la tige. Un modèle en bout de guidon vibre généralement moins.