À partir de 70,78 €
65,18 €
À partir de 52,78 €
50,10 €
À partir de 62,78 €
58,17 €
Le porte-bagages est la base de tout transport à vélo : il porte sacoches, panier, caisse ou siège enfant sans charger votre dos. Arrière pour les charges lourdes, avant pour garder un panier sous les yeux, sur tige de selle pour un vélo sans œillets : il se choisit d'après votre vélo et ce que vous voulez transporter.
Le porte-bagages arrière est le plus courant : il accueille une paire de sacoches, un panier, un top case ou un siège enfant. Le porte-bagages avant, à plateau, porte un panier ou une caisse dans votre champ de vision, sur le modèle des vélos porteurs. Le surbaissé avant, ou lowrider, place des sacoches de part et d'autre de la roue pour le voyage.
La norme ISO 11243 classe les porte-bagages selon leur charge admise. Pour un usage urbain courant, un modèle de 25 kg suffit. Pour installer un siège enfant fixé sur le porte-bagages, la norme impose une capacité d'au moins 27 kg. Les porte-bagages en acier de voyage acceptent souvent davantage.
L'aluminium est léger et ne rouille pas, idéal pour le quotidien. L'acier, notamment le chrome-molybdène, est plus robuste et se répare plus facilement, ce qui en fait le choix du voyage chargé. Pensez aussi aux systèmes intégrés, comme MIK ou Snapit, qui clipsent panier et sacoche sans sangles.
Équipez votre porte-bagages avec la bagagerie vélo : sacoches, paniers et top case. Pour un siège enfant, voyez le transport d'enfant, et pour transporter le vélo, les porte-vélos et rangement. Les sacs à dos et sacs de ville complètent l'ensemble. Toute la sélection est dans la bagagerie et transport.
Pelago, marque de vélos née à Helsinki, propose le Commuter, un porte-bagages avant à large plateau en aluminium ou en inox, en trois tailles.
P2R décline des porte-bagages avant et arrière à tringles réglables, dont un modèle pour vélo à gros pneus.
Zefal, entreprise française de Jargeau, propose le Raider, un porte-bagages avant.
Racktime, marque du fabricant allemand Tubus, propose porte-bagages et platines de rechange à système Snapit 2.0.
Tubus, fabricant allemand, est réputé pour ses porte-bagages en acier chrome-molybdène, comme le Cargo Evo et le surbaissé Tara.
Pletscher, fabricant suisse, propose le Quick Rack, un porte-bagages sur tige de selle démontable sans outil, et le Werso compatible MIK.
Les porte-bagages en fin de série sont réunis dans la bagagerie et transport en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Vérifiez la taille de vos roues avant de commander.
Repérez les œillets filetés en bas et en haut des haubans. Sans œillets, choisissez un modèle sur tige de selle ou des adaptateurs.
Elle dépend du diamètre de vos roues, 26, 27,5 ou 28 pouces le plus souvent, indiqué sur le flanc du pneu.
Non, sa charge est limitée. Un siège enfant demande un porte-bagages fixé au cadre, d'une capacité d'au moins 27 kg.
Choisissez un modèle prévu pour les freins à disque, dont les tringles contournent l'étrier.
Oui, la plupart ont une platine pour feu arrière, aux entraxes standard, et certains intègrent l'éclairage.