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Sacs à dos et sacs de ville pour cyclistes

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24h Sac à dos Camelbak Apex Pro Run
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Camelbak Sac à dos Apex Pro Run

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24h Sac à dos VAUDE CityGo 23 II
VAUDE Sac à dos CityGo 23 II

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24h Sac à dos Ogio Pace 20
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Kellys Sac à dos Adept 5 023

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Camelbak Sac à dos femme Fourteener 30

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Sac à dos VAUDE Proof
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Thule Sac bandoulière

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Sac à dos VAUDE TrailControl 20L
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À partir de 170,00 €

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Sac à dos VAUDE TrailControl 20L
VAUDE Sac à dos TrailControl 20L

À partir de 170,00 €

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Sac à dos VAUDE TrailControl 25L
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Sac à dos VAUDE TrailControl 25L
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Sac à dos VAUDE TrailControl 25L
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Sac étanche VAUDE Aqua Transformer 26L
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Sac étanche VAUDE Aqua Transformer 26L
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À partir de 180,00 €

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Sac à dos multifonction VAUDE Proof
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VAUDE Sac à dos Uphill

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Pour les trajets courts ou les vélos sans porte-bagages, le sac à dos reste le plus simple : on le garde sur soi d'un bout à l'autre de la journée. Sacs à dos vélo ventilés et étanches, sacs convertibles qui s'accrochent au porte-bagages, sacoches banane, tote bags et housses de pluie accompagnent la vie en ville.

Pourquoi un sac à dos pensé pour le vélo ?

Un sac à dos de vélo se distingue par son dos ventilé, qui limite la transpiration, ses bretelles stables qui ne glissent pas en pédalant et ses éléments réfléchissants. Certains intègrent une housse de pluie, une poche pour ordinateur, une attache pour casque ou un éclairage à LED.

Sac à dos ou sacoche convertible ?

Le sac à dos se garde sur le dos, pratique pour les trajets courts et la marche. Les sacs convertibles, à crochets dissimulés, s'accrochent au porte-bagages pendant le trajet et se portent sur le dos une fois arrivé : le dos reste libre à vélo, sans renoncer au confort du sac à dos.

Quelle contenance choisir ?

  • 10 à 15 litres : l'essentiel de la journée, papiers, en-cas et coupe-vent.
  • 18 à 25 litres : un ordinateur, une tenue de rechange et un repas.
  • Au-delà : les sacs cargo et rolltop pour les courses ou le sport.

Comment rester au sec ?

Un sac rolltop à fermeture enroulable, en tissu enduit et coutures soudées, garde tout au sec. Une housse de pluie, souvent fluorescente, protège un sac classique et le rend plus visible. Sous une averse, placez l'ordinateur dans une pochette étanche.

Les autres solutions de transport

Pour libérer votre dos, voyez la bagagerie vélo et ses sacoches, et les porte-bagages. Pour les enfants, le transport d'enfant, et pour le vélo lui-même les porte-vélos et rangement. Toute la sélection est dans la bagagerie et transport.

Quelles marques de sacs choisir ?

VAUDE, marque allemande de l'outdoor, propose des sacs à dos vélo comme le Cycle et des housses de sac à dos imperméables.

Evoc, fondée à Munich, a créé le premier sac à dos à protection dorsale intégrée et décline la gamme Stage.

Basil, marque néerlandaise, propose le B-Safe Commuter, un sac à dos à crochets Hook-On avec éclairage à LED, et des housses de pluie.

Galanck décline le Galuchon, un sac à dos en 13 et 25 litres.

Urban Proof propose sacs à dos cargo, sacs rolltop et tote bags pour la ville.

Brooks England, sellier britannique, décline des sacs à dos comme le Pickwick et le Pickzip.

Où trouver un sac à dos en promotion ?

Les sacs en fin de série sont réunis dans la bagagerie et transport en déstockage, et les nouvelles collections dans les nouveautés. Un sac de ville est un cadeau apprécié des vélotafeurs.

Questions fréquentes

Le sac à dos fait-il transpirer à vélo ?

Un peu, surtout l'été. Un dos ventilé limite la transpiration, et une sacoche convertible libère complètement le dos.

Peut-on fixer un sac à dos sur le porte-bagages ?

Oui, s'il est convertible, avec des crochets prévus. Un sac classique se sangle, mais risque de toucher la roue.

Quelle taille pour un ordinateur ?

Vérifiez la taille de la poche ordinateur, exprimée en pouces, et préférez une poche rembourrée.

Un sac à dos doit-il être réfléchissant ?

Ce n'est pas obligatoire, mais conseillé : il couvre souvent le dos et masque les bandes d'un gilet.

Comment porter une sacoche banane à vélo ?

En bandoulière, sur le torse, elle reste accessible sans gêner le pédalage.