Antivols U : bien choisir et bien attacher votre vélo

Pourquoi choisir un antivol en U ?

Un antivol en U oppose une anse rigide et épaisse aux outils des voleurs : sans outil puissant, il est difficile à couper, à forcer ou à faire levier. Compact une fois fermé, il se transporte sur un support de cadre ou dans une sacoche. Sa limite tient à sa forme fixe, qui restreint les points d'accroche possibles : un arceau, un poteau étroit ou un râtelier.

Que signifient les certifications FUB, SRA et Sold Secure ?

Les certifications indépendantes mesurent la résistance d'un antivol à des tentatives d'effraction. En France, la FUB, la fédération des usagers de la bicyclette, attribue deux niveaux : « 1 roue » pour un antivol qui résiste peu de temps à de petits outils, et « 2 roues » pour un antivol qui résiste plus longtemps à des outils plus grands. La classe SRA, issue du monde des deux-roues motorisés, impose une résistance prolongée à plusieurs types d'attaques.

Au Royaume-Uni, Sold Secure classe les antivols en Bronze, Silver, Gold et Diamond, du moins au plus résistant. Les fabricants ont aussi leurs propres échelles, de 1 à 10 chez Kryptonite ou de 1 à 15 chez Abus : elles servent à comparer les modèles d'une même marque, pas deux marques entre elles. Les assureurs demandent en général un antivol FUB « 2 roues », SRA, ART de niveau 2 ou plus, ou Sold Secure Gold.

Quelle taille d'antivol U choisir ?

Choisissez l'anse la plus courte qui permet de relier le cadre, la roue arrière et le point fixe. Une anse trop longue laisse de la place pour glisser un outil et faire levier. Les modèles compacts conviennent aux arceaux urbains ; les anses longues servent pour les poteaux larges, les pneus épais ou les vélos cargo.

Le diamètre de l'anse, souvent de l'ordre de 13 à 18 mm, donne une indication de la résistance à la coupe : plus il est important, plus l'antivol résiste, au prix d'un poids supérieur.

Comment bien attacher son vélo avec un antivol U ?

Passez l'anse autour du cadre et de la roue arrière, à l'intérieur du triangle arrière, puis autour d'un point fixe solide. Placez l'antivol en hauteur, à au moins 50 cm du sol, pour empêcher l'appui d'un outil contre le sol, et orientez la serrure vers le bas : elle résiste mieux au perçage et au crochetage. Préférez un emplacement éclairé et passant.

Comment transporter son antivol U ?

La plupart des antivols U se livrent avec un support qui se fixe sur le tube du cadre. D'autres se glissent dans une sacoche ou se clipsent sur le porte-bagages. Supports de remplacement, câbles complémentaires et housses se trouvent dans les accessoires antivol.

Les autres types d'antivols

Les antivols pliables se replient en un bloc compact et offrent plus de liberté pour accrocher le vélo. Les antivols chaîne entourent les points d'attache larges et se combinent bien avec un U. Les antivols câble, légers, servent surtout à sécuriser une roue ou un arrêt bref. Les antivols de cadre bloquent la roue arrière en restant sur le vélo. L'ensemble est réuni dans la catégorie antivols.

Quelles marques d'antivols U choisir ?

Kryptonite classe ses antivols sur une échelle de sécurité de 1 à 10 ; ses gammes Evolution et Keeper couvrent l'usage urbain quotidien.

Onguard propose un large choix de longueurs et de diamètres d'anse, du Bulldog compact au Pitbull plus massif.

Auvray réunit des antivols homologués SRA, comme l'Extrem, et un modèle à alarme intégrée.

Abus note ses antivols de 1 à 15 ; la gamme Granit occupe le haut de son échelle, jusqu'au Granit Super Extreme 2500.

Hiplok a conçu le D1000 pour résister à la meuleuse d'angle, ce qui lui vaut le niveau Sold Secure Diamond.

Zefal associe ses antivols K-Traz à un support à clip pour le transport sur le cadre.

Où trouver un antivol U en promotion ?

Les fins de série et derniers exemplaires d'antivols rejoignent la page déstockage, et les nouveaux modèles les nouveautés. Black Friday, les fêtes de fin d'année et les soldes d'hiver sont aussi l'occasion de s'équiper.

Questions fréquentes

Quel antivol est accepté par les assurances vélo ?

Les assureurs exigent en général un antivol certifié par un organisme indépendant : FUB « 2 roues », SRA, ART de niveau 2 ou plus, ou Sold Secure Gold. Vérifiez la liste précise dans les conditions de votre contrat avant l'achat.

Un antivol U suffit-il pour un vélo électrique ?

Un antivol U certifié de haut niveau protège efficacement le cadre et la roue arrière. Pour un vélo électrique, ajoutez un second antivol pour la roue avant et emportez la batterie et l'écran s'ils sont amovibles.

Antivol U ou antivol pliable : lequel choisir ?

L'antivol U offre une grande résistance pour un encombrement réduit, mais sa forme fixe limite les points d'accroche. L'antivol pliable se déploie davantage et s'adapte à plus de supports. Beaucoup de cyclistes urbains choisissent selon les arceaux qu'ils trouvent sur leurs trajets.

Faut-il aussi attacher la roue avant ?

Oui, si elle se démonte sans outil grâce à un blocage rapide. Un câble passé dans la roue avant et refermé sur l'antivol U, ou un second antivol, évite de retrouver le vélo amputé de sa roue.

Que faire si vous perdez la clé de votre antivol ?

Conservez dès l'achat le numéro de clé ou la carte fournie avec l'antivol : certains fabricants proposent un double à partir de ce numéro. Sans lui, l'antivol devra être ouvert par un professionnel.