Fixé à demeure sur le vélo, l'antivol de cadre, dit fer à cheval, bloque la roue arrière d'un simple geste. Idéal pour les arrêts courts du quotidien, il se complète d'une chaîne ou d'un câble plug-in pour attacher le vélo à un point fixe. Il équipe de nombreux vélos de ville, électriques et cargos.
L'antivol de cadre se fixe sur les haubans, au-dessus de la roue arrière, parfois sur la fourche. Un arceau en forme de fer à cheval traverse la roue entre les branches et l'immobilise. Sur la plupart des modèles, la clé reste dans la serrure quand l'antivol est ouvert, ce qui évite de rouler verrouillé ou de la perdre.
Seul, l'antivol de cadre empêche de rouler mais pas d'emporter le vélo. Une chaîne ou un câble plug-in s'insère dans sa serrure pour relier le vélo à un point fixe : on obtient ainsi une vraie protection avec une seule clé. Vérifiez que la chaîne est compatible avec votre antivol.
L'antivol de cadre convient aux vélos de ville, aux vélos électriques et aux vélos cargo, qui disposent souvent de fixations prévues. Il fait gagner du temps à chaque arrêt, devant l'école ou un commerce, et se combine avec un antivol principal pour un stationnement plus long.
Pour attacher le vélo à un point fixe, combinez-le avec les antivols chaîne ou les antivols U. Supports et ancrages se trouvent dans les accessoires antivol. Toute la sélection est dans les antivols.
Abus propose l'Amparo, antivol de cadre décliné en plusieurs ouvertures pour s'adapter aux pneus larges.
XLC décline le Fantomas II, antivol de cadre avec câble.
Axa propose plusieurs antivols de cadre, comme l'Atlas Large à grande ouverture et le Defender.
Kryptonite propose un antivol de cadre à fermeture rétractable, compatible avec une chaîne plug-in.
Ixow décline des antivols de roue pour bloquer la roue en stationnement.
Trelock propose des antivols de cadre fixés sur le cadre, dont une version livrée avec sa chaîne.
Les antivols de cadre en fin de série sont réunis dans la sécurité et visibilité en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Black Friday est l'occasion d'équiper un vélo de ville.
Pour un arrêt bref sous vos yeux, il dissuade. Pour un stationnement plus long, ajoutez une chaîne plug-in ou un antivol principal pour attacher le vélo à un point fixe.
Il faut des haubans compatibles et assez d'espace autour de la roue. Les vélos de ville et électriques disposent souvent de points de fixation prévus.
La roue est bloquée et le vélo ne roule pas. C'est pourquoi la clé reste dans la serrure tant que l'antivol est ouvert, sur la plupart des modèles.
Certains fabricants proposent des antivols de cadre à clé commune avec la serrure de batterie du vélo électrique. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle.
Il doit être choisi avec une ouverture suffisante pour laisser passer le pneu et le garde-boue. Mesurez la largeur avant l'achat.