Des pieds mouillés suffisent à gâcher un trajet. Les couvre-chaussures enveloppent la chaussure pour la protéger de la pluie, des projections et du froid ; les demi couvre-chaussures couvrent seulement la pointe ; les guêtres protègent la cheville et le bas du pantalon. Ils se glissent dans une poche entre deux averses.
Les couvre-chaussures pour chaussures à cales ont une ouverture sous la semelle pour la cale et le talon. Pour des baskets ou des chaussures de ville, choisissez une surchaussure qui couvre la semelle ou laisse la semelle libre pour marcher. Vérifiez la pointure couverte, souvent indiquée par plage.
Enfilez-les assis, avant de mettre la chaussure sur la pédale, en tirant doucement sur la matière, surtout pour le latex qui craint les ongles. Rincez-les à l'eau claire après une sortie boueuse et faites-les sécher à l'air, loin d'un radiateur.
À vélo, les pieds bougent peu et reçoivent tout le vent de face : ce sont souvent les premiers à refroidir. Un couvre-chaussures coupe-vent et doublé, associé à des chaussettes chaudes, garde les pieds au chaud sur les trajets d'hiver.
Complétez avec une veste de pluie et des pantalons et surpantalons de pluie, ou un poncho parmi les ponchos et capes. Toute la sélection est dans la pluie.
Velotoze, entreprise californienne, conçoit des couvre-chaussures en latex, étanches et coupe-vent, en version basse ou haute.
Shimano propose des couvre-chaussures S-Phyre, en version demi et haute, et le Dual Fit Rain.
VAUDE, marque allemande de l'outdoor, décline des couvre-chaussures courts et longs et la surchaussure Luminum.
BBB Cycling propose des couvre-chaussures d'hiver, comme le HeavyDuty et l'ArcticDuty.
Agu, marque néerlandaise du cyclisme, décline le Reflection imperméable, le Foul Weather et un modèle en latex.
Sealskinz, marque britannique installée dans le Norfolk, est spécialisée dans les chaussettes, gants et couvre-chaussures imperméables.
Les couvre-chaussures en fin de série sont réunis dans l'équipement du cycliste en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Pensez-y avant les premiers froids.
Ils sont fins et s'abîment au contact des ongles ou en marchant beaucoup. Bien enfilés, ils durent plusieurs saisons.
Sur de courtes distances. Les surchaussures de ville sont mieux adaptées à la marche.
Celle qui correspond à votre pointure de chaussure, en tenant compte de la forme de la chaussure.
Ils coupent le vent, ce qui limite déjà le froid. Les modèles en néoprène isolent davantage.
Elles complètent les couvre-chaussures sous une pluie forte et longue, ou les remplacent sur des chaussures de ville.