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Protège-chaînes, carters et protections de cadre

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Protection de cadre pack atelier finition brillant ClearProtect
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Un pantalon taché de graisse ou un bas de jambe pris dans la chaîne : le protège-chaîne l'évite. Carter qui couvre le plateau, garde-chaîne intégral qui enveloppe toute la transmission, simple protège-chaîne extensible : il y en a pour chaque vélo. Les protections de cadre adhésives, elles, préservent la peinture des chocs et des frottements.

Carter, garde-chaîne ou protège-chaîne ?

  • Le carter de plateau : un disque ou une coque fixé au pédalier, qui éloigne le pantalon des dents.
  • Le protège-chaîne : il couvre le dessus de la chaîne, du plateau au pignon.
  • Le garde-chaîne intégral : il enveloppe toute la chaîne, sur les vélos à moyeu à vitesses intégrées ou monovitesse.

Le garde-chaîne intégral protège aussi la chaîne de la pluie et de la poussière, ce qui réduit l'entretien.

Comment choisir le bon modèle ?

La compatibilité dépend du nombre de dents du plateau, du type de transmission et du cadre. Un garde-chaîne intégral demande un seul plateau et un seul pignon, ou un moyeu à vitesses intégrées. Avec un dérailleur, préférez un carter de plateau ou un protège-chaîne ouvert. Vérifiez les dimensions indiquées sur la fiche du produit.

À quoi sert une protection de cadre ?

Les films et kits de protection adhésifs se posent sur les zones exposées du cadre : tube diagonal contre les projections de gravillons, base arrière contre les coups de chaîne, haut du cadre contre les frottements d'un antivol ou d'un porte-vélos. Transparents ou décorés, ils préservent la peinture et la valeur du vélo.

Comment poser une protection de cadre ?

Nettoyez et dégraissez la surface, puis posez le film à température ambiante, en chassant les bulles d'air du centre vers les bords. Certains films se posent humides pour être repositionnés. Laissez sécher avant de rouler sous la pluie.

Les autres accessoires

Pour rouler au sec, voyez les garde-boue, et pour le stationnement, les béquilles. Côté pilotage, voyez les supports smartphone, les compteurs et GPS et les bidons et porte-bidons. Toute la sélection est dans les accessoires vélo.

Quelles marques choisir ?

Zefal, entreprise française de Jargeau, propose les protections de cadre Skin Armor, en rouleau, et le DT Armor pour le tube diagonal.

Roto décline des carters de plateau et un protège-chaîne extensible.

All Mountain Style propose des kits de protection de cadre, transparents ou décorés.

ClearProtect décline des films de protection de cadre, en finition mate ou brillante, dont un kit pour vélo électrique urbain.

Herrmans, fabricant finlandais, propose des protège-chaînes pour vélo.

Hebie, fabricant de Bielefeld, en Allemagne, a conçu le Chainglider, un garde-chaîne qui repose directement sur la chaîne.

Où trouver un protège-chaîne en promotion ?

Protège-chaînes et protections en fin de série sont réunis dans les accessoires vélo en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Comptez les dents de votre plateau avant de commander.

Questions fréquentes

Un garde-chaîne intégral convient-il à un vélo à dérailleur ?

Le plus souvent non : il demande une transmission à un seul plateau et un seul pignon, ou un moyeu à vitesses intégrées.

Comment savoir combien de dents a mon plateau ?

Le nombre est souvent gravé sur le plateau ; sinon, comptez-les à partir d'un repère.

La protection de cadre se retire-t-elle ?

Oui, la plupart des films se décollent sans abîmer la peinture, en tirant doucement.

Le protège-chaîne remplace-t-il la pince à pantalon ?

Il protège déjà beaucoup. Avec un pantalon large, une pince reste utile.

Un garde-chaîne réduit-il l'entretien ?

Oui, une chaîne à l'abri de la pluie et de la poussière s'use moins vite et demande moins de nettoyage.