Garde-boue vélo : rouler au sec par temps de pluie

Quel garde-boue pour votre vélo ?

• La paire fixe à tringles : avant et arrière, vissée au cadre et à la fourche, la solution la plus couvrante pour un vélo de ville.
• Le garde-boue clipsable : il se fixe sans outil sur la tige de selle ou la fourche et se retire par beau temps.
• Le garde-boue de fourche suspendue : il se fixe sous le té de fourche et protège le visage des projections.
• Le garde-boue enfant : adapté aux petites roues de 20 ou 24 pouces.

Comment choisir la bonne taille ?

Le garde-boue se choisit d'après le diamètre de la roue et la largeur du pneu. Prévoyez une largeur supérieure à celle du pneu, de quelques millimètres à un centimètre, pour qu'il couvre bien la roue sans frotter. Vérifiez aussi l'espace disponible entre le pneu et le cadre, sous les haubans et à la fourche.

Plastique, aluminium ou inox ?

Les garde-boue en plastique, souvent renforcés, sont légers, silencieux et souples en cas de choc. L'aluminium et l'inox offrent un style classique de vélo de ville et une bonne rigidité. Les garde-boue fixes à tringles, quel que soit le matériau, restent les plus couvrants, avec une bavette en bas pour protéger les pieds.

Comment bien les installer ?

Fixez les tringles sur les œillets du cadre et de la fourche, puis réglez la distance entre le garde-boue et le pneu pour qu'elle soit régulière sur toute la longueur. Les fixations de sécurité, qui libèrent la tringle si un objet se coince dans la roue, évitent un blocage brutal. Serrez la visserie sans excès.

Les autres accessoires

Pour protéger le pantalon de la chaîne, voyez les protège-chaînes et carters. Les béquilles, les supports smartphone, les compteurs et GPS et les bidons et porte-bidons complètent l'équipement. Toute la sélection est dans les accessoires vélo.

Quelles marques de garde-boue choisir ?

P2R propose des paires de garde-boue en inox livrées avec leurs tringles, et des garde-boue pour tricycle.

SKS, fabricant allemand installé à Sundern, produit la gamme Bluemels, héritière de garde-boue britanniques, et le Mudrocker pour VTT.

Zefal, entreprise française de Jargeau, décline les garde-boue Shield, dont une version pour le gravel.

Polisport, fabricant portugais, propose les garde-boue Towny et Expander City pour la ville et le Colorado pour vélo enfant.

Stronglight, équipementier stéphanois du cycle, propose des paires de garde-boue City-VTC à tringles en inox.

Où trouver des garde-boue en promotion ?

Les garde-boue en fin de série sont réunis dans les accessoires vélo en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Équipez-vous avant l'automne.

Questions fréquentes

Mon vélo peut-il recevoir des garde-boue ?

Repérez les œillets au bas des haubans et de la fourche, et l'espace entre pneu et cadre. Sans œillets, choisissez des modèles clipsables.

Quelle largeur de garde-boue choisir ?

Un peu plus large que le pneu, pour bien couvrir la roue sans frotter.

Les garde-boue font-ils du bruit ?

Bien réglés et fixés, non. Un frottement indique un écart trop faible avec le pneu.

Un garde-boue convient-il à un vélo électrique ?

Oui, en vérifiant la largeur des pneus, souvent plus larges, et le passage du capteur de vitesse.

Faut-il une bavette ?

Elle prolonge le garde-boue avant et protège les pieds et la transmission des projections.