Le guidon dirige la trottinette, les poignées assurent votre prise : quand l'un plie ou que les autres se fendent, la conduite perd en sécurité. Sur une freestyle, le guidon se choisit d'après la compression et votre taille ; sur une électrique, poignées, revêtements et gâchettes se remplacent à l'identique selon le modèle.
Le guidon d'une freestyle dépend d'abord du système de compression. Un guidon sans fente se monte en SCS, avec un collier à quatre vis. Un guidon à fente de 34,9 mm, dit oversize, se monte en HIC, et un guidon standard de 31,8 mm à fente en IHC. Choisissez ensuite la hauteur, qui doit arriver entre le nombril et l'entrejambe, et la largeur, adaptée à vos épaules.
Un guidon en acier, comme le chromoly, est robuste et économique mais plus lourd. L'aluminium allège la trottinette, et le titane combine légèreté et résistance pour les riders confirmés. Le choix dépend de votre niveau et de l'intensité de votre pratique.
Des poignées fendues, qui tournent sur le guidon ou dont les embouts sont percés, doivent être changées : un embout ouvert peut blesser en cas de chute. Sur une trottinette électrique, des poignées ergonomiques ou un revêtement neuf améliorent le confort sur les longs trajets.
Le guidon se fixe avec les pièces des fourches et direction. Leviers et poignées de frein se trouvent dans les freins, et les plateaux dans les decks et grips. Toute la sélection est dans les pièces détachées trottinette.
JD Bug, entreprise suisse pionnière de la trottinette pliable en aluminium, fournit poignées et guidons de rechange pour ses modèles, comme la MS130.
Longway propose des guidons de freestyle comme le Kronos.
Ewheel décline des poignées pour trottinettes électriques, dont des modèles ergonomiques pour la Xiaomi Mi4 Pro.
Trigger propose des guidons de freestyle en SCS et IHC, dont des versions en titane.
UrbanArtt décline le guidon Vultus en version standard et oversize pour la compression SCS.
Guidons et poignées en fin de série sont réunis dans les trottinettes en déstockage, et les nouvelles pièces dans les nouveautés. Black Friday et les fêtes sont l'occasion d'améliorer une freestyle.
Beaucoup de guidons de freestyle se recoupent avec un coupe-tube, en laissant assez de longueur dans la fourche pour la compression. Mesurez deux fois avant de couper : l'opération est définitive.
Seulement si votre compression et votre collier l'acceptent, en HIC ou en SCS avec le bon diamètre. Un guidon oversize ne se monte pas sur une fourche IHC standard.
Montez-les sur un guidon propre et sec, avec un peu d'alcool qui s'évapore et les colle légèrement. Remplacez-les si elles sont détendues.
Ils sont indispensables pour la sécurité : un guidon ouvert peut blesser en cas de chute. Remplacez sans attendre un embout percé ou perdu.
Oui, sur la plupart des modèles, en choisissant une pièce compatible avec votre modèle exact. Coupez l'alimentation avant de débrancher les connecteurs.