Lubrifiants et nettoyants pour vélo
Une chaîne propre et bien lubrifiée tourne en silence, passe mieux les vitesses et dure plus longtemps. Lubrifiants humides pour la pluie, secs ou à la cire pour le temps sec, graisses pour les roulements et les filetages, dégraissants et nettoyants : quelques produits suffisent pour garder un vélo de ville en forme toute l'année.
Quel lubrifiant pour sa chaîne ?
- Le lubrifiant humide : épais, il résiste à la pluie, idéal en ville en automne et en hiver.
- Le lubrifiant sec : plus fluide, il attire moins la poussière par temps sec.
- La cire : elle laisse un film sec et propre, qui tache peu les vêtements.
- Le lubrifiant au PTFE ou céramique : il réduit les frottements et protège plus longtemps.
Lubrifiant ou graisse ?
Le lubrifiant, fluide, pénètre entre les maillons de la chaîne. La graisse, épaisse, protège les roulements, les filetages et les pièces qui se montent : pédales, tige de selle, axes. Une graisse spécifique, souvent diélectrique, protège les connecteurs d'un vélo électrique de l'humidité et de l'oxydation.
Comment nettoyer son vélo ?
Rincez à l'eau douce, appliquez un nettoyant vélo, frottez avec une brosse ou une éponge, puis rincez sans jet haute pression. Dégraissez la chaîne avec un produit dédié, laissez sécher, puis lubrifiez. Évitez de projeter du lubrifiant sur les disques de frein : il réduit fortement le freinage.
À quelle fréquence entretenir ?
En ville, lubrifiez la chaîne toutes les deux à quatre semaines, et après chaque sortie sous la pluie. Un nettoyage complet chaque mois, ou dès que la chaîne noircit, prolonge la vie de la transmission. Un stylo de retouche de peinture masque les petits éclats sur le cadre et évite la rouille.
Les autres produits d'atelier
Pour gonfler et réparer, voyez les pompes et réparation crevaison. Les outils et pieds d'atelier complètent l'équipement. Toute la sélection est dans l'atelier.
Quelles marques choisir ?
Velox propose huiles et graisses d'atelier, dont une graisse au PTFE et une graisse silicone diélectrique pour vélo électrique.
Shimano, fabricant japonais de composants, décline des graisses pour moyeux et pour freins à tambour.
Motorex, fabricant suisse de lubrifiants installé à Langenthal, propose une cire de chaîne et un lubrifiant au PTFE.
Finish Line propose le lubrifiant Ceramic Wax, le lubrifiant Dry et des dégraissants de chaîne.
Weldtite décline la gamme TF2 de lubrifiants et graisses au téflon.
Peaty's, marque fondée par le champion de descente Steve Peat, propose le lubrifiant LinkLube, une graisse de montage et un nettoyant de freins.
Où trouver des lubrifiants en promotion ?
Lubrifiants et nettoyants en fin de série sont réunis dans l'atelier en déstockage, et les nouveautés dans les nouveautés. Un kit de nettoyage fait un cadeau pratique.
Questions fréquentes
Peut-on utiliser de l'huile de cuisine sur sa chaîne ?
Non, elle colle, attire la poussière et protège mal. Utilisez un lubrifiant pour vélo.
Faut-il dégraisser une chaîne neuve ?
Non, la graisse d'usine la protège. Lubrifiez-la simplement après les premiers trajets.
Comment nettoyer un disque de frein ?
Avec un nettoyant pour freins ou de l'alcool, jamais avec un dégraissant gras.
Un lubrifiant à la cire convient-il sous la pluie ?
Il tient moins bien qu'un lubrifiant humide : réappliquez-le plus souvent par temps de pluie.
Les produits sont-ils biodégradables ?
Certains le sont, comme des cires ou des graisses biodégradables. Vérifiez la fiche du produit.
